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编辑点评：真车评、懂行情

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有驾客户端

软件功能

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选车：有驾拥有超过6万款车型的高清大图、可视化参配、视频说明书等详尽信息，可以帮助用户全面了解车型信息。还有真实车主的口碑评价、成交价格，权威机构发布的安全碰撞报告、国际奖项，为用户提供最真实可信的选购服务。另外，有驾还具备拍照识车、全景看车、VR逛店、大数据榜单等功能，可以帮助用户更加智能高效进行选车。

买车：有驾提供全国超过15000家官方认证的4S店真实报价和优惠信息，以及金牌顾问提供专业导购服务，让用户放心买，不吃亏。

有驾，真车评，懂行情！

软件亮点

车型全面、更智能

大咖直播、看不停

新能源评测、更专业

优质资讯、随心看

万款车型、任意选

软件特色

「汽车资讯」由汽车行业资大咖编写的海量专业文章，轻松有趣的汽车小视频等精彩内容

「车型参配」车型的详细信息，从参配数据到图片视频，VR，带你快速了解一款车

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「汽车询价」真实可信的价格，便捷触达经销商，以最低的价格买到最实惠的车

有关服务

资讯服务

品质卓越：有驾汇聚了10万多位汽车达人和资深编辑持续输出优质内容，日均生产1.5万篇内容，为用户提供专业、精彩、及时的汽车内容；

类型丰富：有驾为用户提供种类繁多的汽车内容，试驾评测、新车资讯、自驾攻略、豪车文化等，应有尽有。并且，针对不同类型内容，有驾倾情打造高品质原创IP栏目，包括《有驾试车》、《百里挑E》、《一周新车盘点》、《新车驾值观》、《E路有驾》、《驾寻川西》、《驾寻秘境》等；

形态多元：有驾为用户提供直播、视频、图集、小视频、热门话题、精选栏目、小驾问答等多元化的汽车内容呈现方式，满足用户的多样化需求，升级用户内容消费体验。

数据服务-车型库

信息全面：有驾为用户提供6万多款车型的高清图片、可视化参配、视频说明书、同级车对比等各类信息，帮助用户全面了解车型；

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智能工具：有驾为用户提供VR全景逛店、VR全景看车、拍照识车等智能化的选买服务，让选买体验更加便捷直观。

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有驾提供在线砍价、优惠购车券、多家4S店比价、一键导航至4S店、24小时在线客服、好店推荐等导购服务，让用户可以省钱、省心地享受选购车服务。

经销商服务

有驾基于百度技术优势推出针对经销商的智能集客产品——有驾旺铺，为入驻的经销商会员提供精准的线索服务和智能化的用户运营工具。

核心优势

平台优势

背靠百度产品矩阵，有驾与百度APP、好看视频、百度贴吧、全民小视频等实现深度融合，实现跨平台、全场景、多维度内容覆盖。同时，通过百度系全域流量与大数据分析，精准触达汽车兴趣用户，实现用户沉淀。

产品优势

产品功能上有驾覆盖用户看车、选车、买车全链路需求周期；同时，有驾的产品矩阵布局全面，包括APP、M站、PC站、小程序、频道等，可以满足用户在各端的产品需求。

内容优势

有驾拥有优质专业、类型丰富、形态多元的汽车资讯内容。众多汽车行业意见领袖、资深编辑为有驾打造优质汽车内容；有驾原创IP内容独家呈现，试驾评测、新车发布、自驾攻略等多维度汽车内容应有尽有；100万+车主口碑，为用户提供真实的购车参考。

技术优势

有驾通过百度专业的个性化推荐策略、卓越的搜索引擎技术、领先的多模交互技术等强大技术积累，为用户提供极致的产品体验。

有关历史

2019年10月，有驾百度智能小程序上线；

2019年11月，有驾发布"YOU+计划"。"YOU+计划"是有驾针对优质的原创汽车内容创作者推出的成长赋能计划，涉及流量、品牌、收益和服务四方面的分级赋能，为汽车领域的优质创作者提供更多元的成长助力；

2020年1月，有驾旺铺上线；

2020年3月，有驾APP上线；

2020年4月，有驾PC站上线；

2020年5月，百度APP汽车频道更名为有驾频道；

2020年6月，有驾M站上线；

2020年7月，有驾VR智慧经销商门店上线；

2020年7月，百度APP极速版汽车频道更名为有驾频道；

2020年8月，有驾推出创作者学院；

2020年10月，有驾推出首档深度评测视频节目《有驾试车》。

2020年12月，有驾推出全新品牌口号“真车评懂行情”。

有关问题以及技巧

手动挡车型平地停车，需要拉手刹吗？

停车后记住都得拉手刹，不管是陡坡还是平路，就算你是在平路停车，档位挂在一档或倒档，时间长了，最后的结果都有可能溜车，可能比较平坦的路面你发觉不了，档位根本代替不了手刹，溜车没商量。

手动挡汽车变速箱档位上没有锁止机构，不像自动挡汽车里面的P挡，该档位是有锁止机构的，驻车棘爪和驻车齿轮相勾结就会起到锁止汽车前进的作用。

而手动挡汽车的变速箱就是一些大小不相同的齿轮组成，起到传递发动机动力的作用。而不是起到锁止汽车驱动的作用，很多司机都认为手动挡汽车在停车后挂入档位有助于更好地停稳汽车，我对这个观点并不认同，当我们的汽车停稳后，发动机已经熄火，变速箱和发动机根本就已经没有动力传递，这时的变速箱和发动机都是处于静止状态，挂入档位后只是单纯的输入齿轮和输出齿轮之间的啮合，挂入档位后并不会促使汽车停稳。

手动挡汽车停车后必须拉手刹，这是很多司机用车与血写出来的教训，大家一定要记住，不要以为在所谓的平地停车就可以放松警惕，就可以不用拉手刹，都认为挂入前进挡就万事大吉，这是一个特别大的误区，我个人的驾驶习惯是不管在陡坡停车还是在平路停车都必须拉手刹，只是陡坡停车拉手刹的力度大远远大于平路停车，如果不放心，还可以在车轮后面垫上一块石头之类的障碍物，不建议依靠挂挡来实现所谓的制动停车。

为什么我做的车轮动平衡老不准？

在做动平衡前，我们需要知道

车轮外侧的中心孔位置是用来安装车轮装饰盖的，且通常是弧面的。如果我们在做动平衡测试时将锥体放在外侧，锥体并不能很好地和轮辋贴合（配合），从而造成测试数值的偏差。

而轮胎中心孔的内侧则是锥面结构，锥体可以更好地贴合（配合），从而使动平衡的结果更准确。

除此之外，针对不同型号的轮胎我们应当选择适当尺寸锥体，太大或者太小都可能对动平衡的结果造成误差。

汽车加错油了该如何处理？

1、汽油车错加了柴油

汽油车错加了柴油，如果没有启动就发现了，直接把油箱中的燃油全部放出，并清洗油箱就可以了。如果汽车已经发动，可能会出现启动困难、冒黑烟、爆震、剧烈抖动等现象。发现这样的故障后，发动机要立即熄火，然后放出油箱中的燃油并清洗油箱和燃油管路，更换汽油滤芯。重新加入汽油后启动发动机，即可正常使用。这种错误对发动机基本没有什么损伤，只是会损失一点钱而已。

2、柴油车错加了汽油

柴油车错加了汽油，处理方法基本与汽油车错加了柴油是一样的，也是要放出燃油、清洗油箱与燃油管路，更换燃油滤芯。只是处理过程会比汽油机更麻烦一些。另外柴油具有一定的自润滑性能，而汽油几乎没有，并且还会破坏润滑。所以，如果柴油车错加了汽油，在短时间内没有发现，而是运行了较长时间的话，是有可能对燃油供给系统造成损伤的，主要是高压泵柱塞拉伤以及喷油器柱塞拉伤。此外发动机剧烈爆燃还会导致气缸内压力剧烈变化，发动机有拉缸的风险。

3、使用低标号燃油的车型错加高标号燃油

这种情况最常见的就是规定使用92号汽油的车型，错加了95号汽油。这样的操作对汽车没有任何坏处，并且还有一定的好处。汽车使用的燃油标号都是向上兼容的，规定使用92号汽油的车型，使用95号、98号汽油都可以，并且使用高标号汽油后，发动机动力性更好，油耗更低。很多小排量涡轮增压发动机规定使用92号汽油，如果使用95号汽油会获得更好的驾驶体验。

4、使用高标号燃油的车型错加低标号燃油

这种情况一般是规定加95号汽油的车型，错加了92号汽油。对于绝大多数的车型来说，这种操作不会对汽车造成什么危害，只是在发动机高负荷运转时会有轻微的爆震；个别比较敏感的车型，会出现发动机怠速抖动、爆燃、故障灯点亮等现象。如果发动机反应不是很严重，并且汽车只是在城区低速行驶的话，你可以不做任何处理，就这样把这些汽油用完就可以了；如果发动机反应明显，可以向油箱中加一瓶具有提升辛烷值功能的燃油添加剂，然后正常使用就可以了。

5、汽车加错了机油

汽车使用的机油型号繁杂，品牌众多。不过汽车发动机对机油的宽容度是很高的，各种不同品牌型号的机油之间的差别，也没有想象中的那样大。所以，即使你错加了不符合原车使用要求的机油，比如规定5W-30的机油，你错加了5W-40的机油，其实是没有任何问题的；如果错加的机油型号与原车要求差距有点大，那么及时更换就行了，对发动机是没有任何损伤的。

6、汽车加错了变速箱油

在汽车上，变速箱油是最复杂的。各种不同类型、不同型号、不同档位的变速箱，比如AT、CVT与双离合变速箱，对油液的要求截然不同。你一定要记住一点：变速箱油是不兼容的！手动变速箱里面加的是齿轮油，粘度非常高。而自动变速箱里面加的变速箱油，同时具有润滑、散热、传力等功能，加错了变速箱就无法正常运行。自动变速箱油一定要严格按照保养手册中规定的规格和型号使用，不能加错。即使是同一个厂家，不同档位的变速箱，变速箱油也是不同的，比如爱信的4AT、6AT与8AT；而CVT变速箱加错了油，会导致变速箱快速损坏，等等。所以，如果变速箱油加错了，要立即全部放出，然后加入正确的油液，并多次循环，把错误的油液彻底更换出来。

7、汽车加错了刹车油

汽车上使用的刹车油一般都是DOT3或者DOT4，二者是兼容的，各种不同的刹车油品牌，油液的成分差别非常小，一般都是可以互相替换的。也就是说，如果原车是DOT3的刹车油，我们加入DOT4的刹车油，刹车系统并不会失灵，还是可以正常使用；如故宫相反操作也是没问题的。只是DOT4的刹车油会比DOT3的刹车油更耐用一些，使用周期可以更长一些。

8、汽车加错了转向油

现在汽车大多使用电子助力转向，液压助力转向系统已经很少见了，转向油对很多人来说是一个陌生的东西。汽车液压助力转向系统所使用的转向油就是一种普通的液力传动油，一般都用自动变速箱油代替，很少更换的，就是使用机油也没问题。所以，转向油加错了，一般问题不大，如果没有症状，可以一直用下去。

9、汽车加错了驱动桥油

绝大多数的家用车都是前驱车，驱动桥与变速箱是一体的，驱动桥油就是变速箱油。但是对于后驱车或者四驱车来说，有一个独立的驱动桥，这里面的油液要求是很高的。驱动桥在行驶时会受到很大的力，齿轮之间啮合、滑动，对润滑要求非常高。所以，驱动桥一定要使用原厂规定型号的油液，比如规定使用75W90的，就不能使用70W80代替，还有些驱动桥使用超高粘度的齿轮油，如果使用低粘度的齿轮油代替，齿轮很快就会磨损；还有些车型的驱动桥齿轮是双曲线型的，必须使用专用的双曲线齿轮油，使用普通的齿轮油也是不行的。所以，如果汽车加错了驱动桥油，一定要放掉，换成负荷标准的油液。